近日，据长安汽车官方消息获知，长安正式宣布了全新的新能源战略计划，该计划还有一个十分美妙的名字，叫香格里拉计划。然而，在这美妙的背后，还有更深长的寓意就是，2025年长安将正式停止售卖燃油汽车。同时，这也是中国传统企业第一个宣称将停止燃油车计划的车企。
然而，长安汽车总裁朱华荣宣称，在2020年将会完成三大新能源车专营平台，并且会在2025年推出21款全新的纯电动车型以及12款插电式混动车型。另外，2025年长安汽车将正式停止销售燃油车，做到全面纯电动化。然而，长安会在“香格里拉计划”中推出3款全新新能源车，它们分别是逸动PHEV、长安CS15 EV360以及逸动EV300，并且三款车型都将于今天正式上市。
众所周知，欧洲许多国家先后都提出了未来将全面禁止销售燃油车，实现纯电动化。然而，我国一直迟迟没有车企做出相应回应，眼下中国汽车的保有量约2亿台，能源消耗严重、环境日益恶化。因此，要想改变这种恶劣的现状，中国也必须响应国际，对燃油气禁止销售方面做出回应。这不，长安作为一个中国传统的车企，那么它的回应无疑直接推进了我国汽车产业的发展。
此外，对于广大的消费者来讲，禁止销售燃油车意味着什么？就眼下来说，正常依旧是处在研究中，现在买燃油车还是没问题的，将来也不至于落空。不过，就中国新能源的发展趋势来看，禁售燃油车是迟早得事情，不过将来的燃油车也不一定就不能上路了，毕竟政策也是需要过渡期的。另外，长安汽车还大力投入共享以及充电配套设施以及服务方面，据悉投入资金达200亿元。同时，长安还和百度、蔚来汽车、BOSCH、滴滴出行以及宁德时代等达成了战略合作，资本方面雄厚，技术方面扎实，人才方面充足，未来新能源的生态圈势必强大。
1，虽然有百年福特，毁于长安的说法，但长安汽车作为国有传统的汽车生产厂家这几年的发展确实有目共睹，销量常年居自主品牌第一，比一汽争气多了，网传一汽500亿弄个发动机，长安汽车准备花1000亿改变整个集团全部导向纯电动汽车！而且这个时间就是2025年！以下看看具体的内容：
2，香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。2020年，完成三大新能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2025年以前，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车，“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”
3，在共享、平台、伙伴经济的时代，长安汽车将整合全球最优秀的资本、顶尖的技术、专业的人才等资源，携手跨界企业，形成新能源生态圈；同时，长安将在与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、百度阿里腾讯以及车厘子等伙伴战略合作的基础上，通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种合作方式，在电池能量密度研究、充电方式、电池成本控制、智能网联新能源汽车研发、充电环境的建设、行业标准的建立、出行方案的提供、电商平台的运营、新能源品牌提升等多个领域开展深度创新合作！
4，从以上内容来看，长安的发展路线还是很清晰的，战略也是很前沿的，同时也是比较胆大的，有壮士断臂的感觉，但能否成功转型还是很担忧的！
5，电动汽车已经一窝蜂的在上了，除了传统主机厂，可怕的是进来了一批互联网出身的造车力量如蔚来以及轻装上阵的新锐势力如威马，投资都是要讲回报的，后面两股势力肯定会竭尽全力，不分昼夜，千方百计，不管在思想上，行动上，理念上，效率上将自己创立的品牌做到最好，尤其是对消费者的关注一定会比传统厂家更加重视！
6，由于先天性的机制问题，人员的效率，人员的士气，工作态度，用心程度，还有一把手的几年一换，会不会重大策略又会发生变化，实际上为长安汽车捏了一把汗，2025年的目标太激进了！
7，管理上有句话叫不变等死，改变找死！但改变还是有机会的，总比等强吧，希望一路走好！
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“官方辟谣燃油车禁售？内燃机在相当长时间内仍是主力。”
“燃油车禁售”，一直是一个敏感而又很火热的话题。从17年下半年开始，各个国家相继传出“燃油车禁售时间表“，再到9月份工信部透露正在制定我国燃油车禁售的消息，这个话题瞬间从星星之火变成了燎原之势。
与此同时，全球主要车企也配合着发布了各自的电动化路线，将“燃油车禁售”带入了***。
包括长安汽车也宣布，2025年后全面禁售燃油车。
燃油车禁售似乎已经是板上钉钉的事，”燃油车已死”这个论调也一直弥漫着整个汽车市场。
然而，就在一天前，一场规模不大但规格却很高的内部会议，却透露出了不同的信息。据报道，中国内燃机工业协会在北京中国科技会堂召开了“传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会”。
就目前的情况看，这个话题的噱头意义大于实际意义，这不是汽车制造厂单方面的愿望，还要看社会现实是不是跟得上，目前在很多方面，电动车还不尽人意，还达不到我们想象的那么好，无论任何事物，都要用客观事实去评判，不能一厢情愿，如果到时候，整个社会的现实情况都进步到适合发展电动车，那就顺应时代潮流，顺水推舟就可以了，以目前的情况看，现在就说那样的话，有点炒作大于现实。
