蹬骑一圈时，轮盘(前齿轮）也转动一圈，设轮盘有M个齿，飞轮(后齿轮）有N个齿，因靠链条传动，飞轮便也转过了M个齿，飞轮转动的圈数也就是车轮转动的圈数为M：N，这个圈数与车轮周长相乘就可以得到路程，也就是一圈所骑得路程=车轮周长X(前齿轮齿数:后齿轮齿数）
准备的材料是两张光盘、几根吸管和一些线。
第一步用两张光盘作为自行车的两个轮子。第二步用两根吸管分别固定在两张光盘上作为自行车的前杠和后杠。第三步用一根长的吸管把前轮和后轮连接起来，也就是自行车的横档。第四步把一根吸管对折后作为自行车的两个斜档。第五步做自行车的链条，用一根吸管弯成圆弧形，一端固定在后轮的中心，圆弧端再加一根短吸管作为踏脚。第六步用两根弯吸管作为扶手。用作斜档的其中一根吸管一端弯起来当作坐垫。最后用半根吸管作为自行车的停车架。各部分的连接妈妈都用针线帮我缝起来，这样一辆光盘自行车就完成了。
首先是陈景润对数学的酷爱，情有独钟，而且有惊人毅力完成其数学研究。还有老师华罗庚的一些指导和影响。
陈景润在解析数论的研究领域取得多项重大成果，曾获国家自然科学奖一等奖、何梁何利基金奖、华罗庚数学奖等多项奖励。1973年在《中国科学》发表了“1+2”详细证明，引起世界巨大轰动，被公认是对哥德巴赫猜想研究的重大贡献，是筛法理论的光辉顶点，国际数学界称之为“陈氏定理”。
陈景润成为数学家是因为他拥有卓越的天赋和不懈的努力。
陈景润自幼聪颖过人，对数学有天赋。
他在学习数学时，非常努力地刻苦钻研，不断探索和创新，最终成为了一名杰出的数学家。
除此之外，他还受到了很多著名数学家的启发和指导，受益良多。
在不断努力探索研究数学领域的过程中，陈景润的声名逐渐传开，成为了当时最为著名的数学家之一。
所以说，陈景润成为数学家的原因主要是他天赋异禀、刻苦努力，以及得到了众多著名数学家的指导和启发。
他的经历告诉我们：只有在不断学习和不懈努力的过程中，才能成为优秀的数学家。
经过陈景润的努力，他终于证明了“1+2”，并在1973年将发现过程和结果发表在《中国科学》上，国际数学界迅速将目光定在陈景润身上，陈景润的研究成果也被业内称为“陈氏定理”，仅40岁的陈景润就成了数学家。
陈景润成为数学家的过程：1.自小喜爱数学，整天痴迷于数学习题，奠定了好的基础。
2.1949年，进入厦门大学数学系学习。
3.1953年以优异成绩毕业，并被分配到北京市第四中学任教。
4.1954年，调回厦门大学担任助教。
5.钻研数学家华罗庚及苏联数学家И．М．维诺格拉多夫等人的专著及一些重要的数论方法，并引起了华罗庚教授的注意。
陈景润取得了哥德巴赫猜想1+2的最大成就。
陈景润主要研究解析数论，1966年发表《表达偶数为一个素数及一个不超过两个素数的乘积之和》（简称“1+2”），成为哥德巴赫猜想研究上的里程碑。而他所发表的成果也被称之为陈氏定理
