我们看到邓肯、科比宣布退役后不久，球队就退役了他们的球衣，姚明在北京时间2011年7月20日宣布退役，他的球衣在北京时间2017年2月4日才被火箭队退役，这中间有许多的原因。
因此姚明在2016年9月10日以特殊贡献者身份入选NBA名人堂之后，火箭队也紧跟着退役了姚明的球衣！
姚明是火箭队历史上第6位退役球衣的球员，此前的5位分别是奥拉朱旺（34号）、摩西-马龙（24号）、卡尔文-墨菲（23号）、德雷克斯勒（22号）以及汤姆贾诺维奇（45号），姚明整个职业生涯8年时间都在火箭队效力，场均能够得到19.0分9.2篮板1.6助攻1.9盖帽。他是火箭队史传奇中锋之一，他在火箭队的成就无需质疑。
能够在火箭队退役球衣，相信这是姚明的心愿，也是无数中国球迷的心愿。姚明在职业生涯里为火箭队贡献了自己所有的青春，那时在国家队与火箭队之间双线作战，他始终保持着刻苦与上进！更重要的是，他将火箭队推广到了中国，让火箭队成为中国球迷“主队”，所以火箭队应当感谢姚明，而姚明的球衣在火箭队退役也是实至名归！
文/小白说体育
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NBA球员的球衣能够被一支球队退役，是很大的荣耀，虽然不及进入名人堂那么轰动，但足以证明对于这支球队来说，这位球员就是名宿，就是传奇！
姚明的球衣在2017年被火箭队退役，自从进入NBA以来，当时的东方小巨人姚明就在火箭队效力，一直到生涯结束，虽然姚明没有为火箭队带来总冠军，但是他推动了NBA的发展，让NBA的国际化进程更加迅猛！
NBA球员的球衣退役主要需要达到以下几个条件：
1、对于中小型球队，只要在队史上拥有高地位，拥有一定影响力和人气的，基本就会退役，如雷吉米勒等；
2、对于大球市球队，还需要满足在对内服役多少年、随队打出过非常出色的成绩等要求，如奥尼尔、张伯伦、乔丹等；
3、对整个NBA联盟篮球运动的推广起到了巨大的推动作用，如姚明。
火箭队退役姚明球衣的时间为2017年2月4日，时间是火箭队管理层来安排，并没有一定的规定。只要时间允许条件达到，就可以进行。
不能，德克无论是在带队还是个人表现，都是力压姚明的存在，身体健康程度也更好，单核带队也是最好的证明，如果非要拿来说的话，我觉得也就是在把NBA推广上，德克差了点，但是姚明是在中国
两位都是典型的国际球员的代表
如果从个人成就和效力时常等方面来说不可否认司机的确高了一筹
但是从影响力和贡献方面来说大姚就比司机高了不止一星半点
姚明的影响力到现在都还很大
从大家对他效力过的火箭队就可以看出，虽然大姚不在了但是中国球迷依旧关注着火箭队
这就是典型的姚明后遗症
因为nba在目前大环境过于商业化球队建设过于抱团的循环影响下，需要一个人物，他一个人一座城，他单核夺冠，他和老板关系良好，这个时候退役的诺维斯基站了起来，司机是值得肯定的，基本没得黑的，但是客观讲也还是渲染过头了，而这么做的原因也是三点，一个人告诉大家nba是一个除了商业还很有人情味的地方，不要觉得nba只有生意，再就是告诉球队老板和球星，努力靠自己，爆发靠建设，还是要注意球队文化底蕴的养成，不要再抱团成风急功近利，最后一个就是告诉大家，nba的文化没有丢失，篮球的精神没有丢失，萧华的面子也没有丢失。仅此而已。再加上没得黑的司机，和退役氛围的渲染，小牛更名后的积压，老板库班对岁月的感慨，特别是库班除了感慨岁月往昔外，更感叹后悔莫及，当初库班是有钱不敢砸球星，因为在那时候的nba抱团是不要脸的行为，而现在没钱也要砸明星，就赌一年冠军也乐意，抱团成风，没几个球星都不好意思在夏天招人，这也是萧华讽刺之处，中国古语，缺什么喊什么，萧华现在极力烘托的，就是他和他现在的nba最缺失的。
在中国人眼里，或许姚明真的很伟大，但真正在NBA正确的角度看，姚明的成就真的比不上司机，以姚明的实力当时确实不差，因为他受伤杜至生涯太短，很多事情无法预算，再说吧，姚明8年连一个常规赛mvp都没拿过，我个人认为姚明单人带队基本上是不可能夺冠，而司机做到这一壮举，所以说虽然我是中国人也不能闭着眼睛说瞎话，姚明的成就跟司机是不在一个层次。
