阿曼和土库曼斯坦已成难兄难弟，都积0分，实力也差距不大！阿曼防守稍好点，土库攻击稍强，此战彼此又急需三分，所以猜测都要以攻为守，全力争胜……互攻之下就看谁的失误少，谁团结协作的更好……所以预测两队分胜负！土库曼有赢球可能！
亮荐推荐首选胜、次选负。比分推荐：3-0、3-1、2-3
【赛事分析】
阿曼整体实力在亚洲不算弱，球队亚洲杯前热身赛同样表现出色，共取得4胜3平1负，然而到了亚洲杯，球队进攻打法都没有问题，但首战1-2不敌乌兹别克，次轮面对日本要不是漏判点球球队有望与日本战平，两场比赛均是1球小负有点遗憾。好在目前其他小组第三名优势不大，阿曼仍有机会争夺成绩最好的小组第三，本场必须全力大胜土库曼斯坦，取得更多的净胜球。目前球队阵容新老搭配合理，队史有老将旅欧球员坐阵，想要取胜压力不大。
土库曼斯坦作为亚洲杯新军首轮一度一球领先日本，最终遭日本3球逆转2-3败下阵来，次轮面对乌兹别克更是净吞4蛋，想要以小组第三出线难上加难，目前土库曼斯坦失球较多，本场战意不足，防守端或继续低迷，给对手机会。
两队此次交手3次，阿曼2胜1负占据上风。
【亚盘分析】
谢谢邀请，伊朗队是亚洲一流强队，我认为我认为本场不会被阿曼拖到90分钟以后才决出胜负。原因如下：
1.阿曼队本次亚洲杯状态并不好，依靠最后一场赢了鱼腩球队土库曼斯坦才勉强出现，而伊朗队小组赛未尝败绩，头名出线，球队状态正佳。
2.伊朗队有多名效力欧洲联赛的球员，阿滋蒙俄超喀山红宝石，贾汉巴赫什英超布莱顿，古多斯法甲亚眠等等。而阿曼队没有效力于欧洲主流联赛的球员。
3.伊朗队虽然贵为亚洲一流强队，但是好像从来没有拿过亚洲杯冠军，全队上下都憋着一股气要证明自己呢。
谢谢邀请
下面是来自山洞体育Cave 足球专栏讲师 loki卢老师的专业回答
如果想寻求这个问题的答案其实很简单，把问题拆分一下就可以了。
那么这个问题拆分成什么样的两个部分比较好呢？在我看来，最简单直接的无非是球队的攻防实力对比。那么我们就从攻防两方来对比下。
那么先说说弱势一方阿曼的攻击能力怎么样？
我们来列举一下阿曼最近在正式比赛中的战绩看一下。
亚洲杯1:2输给了乌兹别克，0:1输给了日本，3:1赢了土库曼斯坦。而这三支球队的水平和伊朗如果做一个横向对比的话，大概就是乌兹别克等于0.65个伊朗，日本0.8个伊朗，土库曼斯坦0.2个伊朗。（本届的日本队和这届世界杯的日本队差别还是挺大的，不论是换了西野朗之后以新人为核心，还是没有招旅欧球员归队，这届日本队可能连自己世界杯的8成实力都没有）
再看看去年年初的海湾运动会足球比赛里阿曼的发挥，0:0平阿联酋，1:0赢巴林，2:0赢沙特，1:0赢科威特，0:1输阿联酋。对手中含金量最高的是阿联酋队，而当时的沙特多是以年轻球员为主，和这届亚洲杯的参赛队还是稍有区别。
从这里我觉得已经不需要考虑了，阿曼的进攻实力绝对是堪忧的。
伊朗队是亚洲强队，阿曼传统弱队。就拿这次亚洲杯小组赛来说，伊朗队2胜1平，提前出线。阿曼队，前两战都输球，你三轮才搭上淘汰赛的末班车。
所以，伊朗打阿曼，很大概率阿曼会输。伊朗作为世界杯常客，不会轻易倒在16分之一决赛的！
据路透报道，中海油最近转售了一批液化天然气（LNG）给日本。众所周知，每年冬季都是中国天然气需求量大增的时候，往往会出现供不应求的情况，但今年这种情况出现了反转，中国已经有多余的天然气卖给他国了。这也难怪之前“三桶油”敢纷纷表态天然气不涨价。
2017年，中海油斥资1000万美元租赁了两艘LNG油轮，其中包括一艘名为Neo Energy的油轮，作为该公司在中国北方天津和东海岸宁波接收站卸货的应急燃料储备。去年11月15日，该油轮从印度尼西亚Bontang液化工厂装船。Eikon的数据显示，周日，中海油已经将Neo Energy从韩国转运至东京，船上满载着大约15万立方米的液化天然气，不过尚不清楚具体是哪家日本公司买了这批货物。
中海油租下这艘油轮的目的就是为了应对国内一些地方出现天然气供不应求的情况，如今将这艘船上的天然气转手卖给日本，表明我国现在其实并不缺气。这不禁让人想起本月初的土库曼斯坦康采恩对我国供气中断的问题，有人当时还担心会影响我国天然气的供求，出现价格大涨。不过后来“三桶油”纷纷出来承诺不涨价，现在看来这个不涨价是有底气的。
这个冬天我国的天然气供需跟以往大不相同，价格波动也不大，运营商表示，唐山地区的前终端液化天然气价格为每吨5050元至5100元( 751美元)，与11月供暖季节开始时相比变化不大。
中石化的一份报告显示，2018年我国天然气进口量预计达到1254亿立方米，而国内产量预计达到1573亿立方米，其中页岩气的产量显著提升，2018年产量超过110亿立方米，增速22.2%。2019年国家还将加大对天然气开采的投入，国内天然气产量有望超过1700亿方，同比增8.6%。
不过，目前我国天然气的对外依存度依然较大，达到了45.3%，略有提升，进口增量主要来自哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，此外，今年中俄在天然气的合作将加强，中俄东线投产在即，之后对西方国家的进口或将继续减少。
